série: | Lucky Luke (Dargaud) |
dessinateur / scénariste: | Morris+Goscinny |
éditeur: | Dargaud 1973 (1968) |
genre: | Humour |
classement: | biblio222 |
date: | 1973 |
format: | cartonné |
état: | TBE |
valeur: | 10 € |
critère: | * |
remarques: | 46 pages, dernier titre: Ma Dalton (l'ordre des titres n'est toutefois pas respecté) Lucky Luke est chargé de protéger les diligences de la Wells Fargo, à cet effet il fait la connaissance de Hank Bully surnommé le "fouet" = le meilleur conducteur de diligence de la compagnie, le trajet s'effectue du Colorado à San Francisco via Salt Lake City, Carson City et Sacramento >> p. 4 le coup de fouet de Bully >> p. 7 les passagers de la diligence: Fallings photographe, Stubble prospecteur, Rawler révérend, Scat Thumbs un tricheur professionnel, le couple de banquiers mr and mrs Flimsy ainsi que les 4 chevaux: Noiraud, Apache, Rex et Ouragan rencontre avec les cheyennes et négotiations avec eux pour pouvoir traverser leur territoire, rencontre aussi avec les détrousseurs de diligences dont le desperado Black Bart, un pseudo-fantôme et bandit timide la diligence arrivera à bon port après bien des démêlés dont l'arrestation du traître-rénégat-révérend Rawler infiltré parmi les passagers de la diligence >> p. 30 le pianiste de Fort Bridger >> p. 31 le barman de Fort Bridger (alias Alfred Hitchcock) >> un album pas trop mal élaboré malgré que le trajet tire parfois en longueur et ressemble beaucoup au film "stagecoach", mais avec un très bon graphisme et coloriage en dernière page: le bandit-poète Black Bart (Charles Bolton) en figure d'époque Information Charles E. Boles (1829-1888), also known as Black Bart, was an English-born American outlaw noted for the poetic messages he left behind after two of his robberies, often called Charley by his friends, he was also known as Charles, he was considered as a gentleman bandit with a reputation for style and sophistication, he was one of the most notorious stagecoach robbers to operate in and around Northern California and Southern Oregon during the 1870s and 1880s |
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