tome 1 la diligence

série: Lucky Luke (Dargaud)
dessinateur / scénariste: Morris+Goscinny
éditeur: Dargaud 1973 (1968)
genre: Humour
classement: biblio222
date: 1973
format: cartonné
état: TBE
valeur: 10 €
critère: *
remarques: 46 pages, dernier titre: Ma Dalton (l'ordre
des titres n'est toutefois pas respecté)

Lucky Luke est chargé de protéger les diligences
de la Wells Fargo, à cet effet il fait
la connaissance de Hank Bully surnommé le "fouet"
= le meilleur conducteur de diligence
de la compagnie,
le trajet s'effectue du Colorado à San Francisco
via Salt Lake City, Carson City et Sacramento
>> p. 4 le coup de fouet de Bully
>> p. 7 les passagers de la diligence:
Fallings photographe, Stubble prospecteur,
Rawler révérend, Scat Thumbs
un tricheur professionnel,
le couple de banquiers mr and mrs Flimsy
ainsi que les 4 chevaux: Noiraud, Apache,
Rex et Ouragan

rencontre avec les cheyennes et négotiations
avec eux pour pouvoir traverser leur territoire,
rencontre aussi avec les détrousseurs
de diligences dont le desperado Black Bart,
un pseudo-fantôme et bandit timide

la diligence arrivera à bon port après bien
des démêlés dont l'arrestation du
traître-rénégat-révérend Rawler infiltré
parmi les passagers de la diligence
>> p. 30 le pianiste de Fort Bridger
>> p. 31 le barman de Fort Bridger
(alias Alfred Hitchcock)


>> un album pas trop mal élaboré malgré que
le trajet tire parfois en longueur
et ressemble beaucoup au film "stagecoach",
mais avec un très bon graphisme et coloriage
en dernière page: le bandit-poète Black Bart
(Charles Bolton) en figure d'époque


Information
Charles E. Boles (1829-1888), also known as
Black Bart, was an English-born American outlaw
noted for the poetic messages he left behind
after two of his robberies, often called
Charley by his friends, he was also known as
Charles, he was considered as a gentleman bandit
with a reputation for style and sophistication,
he was one of the most notorious stagecoach robbers
to operate in and around Northern California
and Southern Oregon during the 1870s and 1880s

couvertures:
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