BD-Basiliensis

tome 3 les damnés du Reich

série:	Wunderwaffen
dessinateur / scénariste:	Maza+Nolane
éditeur:	Soleil EO 2013
genre:	ScienceFiction
classement:	biblio523
date:	2013
format:	cartonné
état:	TBE/N
valeur:	10 €
critère:	**
remarques:	tome 3 les damnés du Reich - opération sur la mer Noire pour Murnau et Rudel qui, lui, perd sa prothèse de jambe dans un combat aérien >> p. 18 les expériences du dr. Brunner par thanatoscope, un instrument pour explorer et mesurer la mort, par exemple en ce qui concerne Murnau qui lors d’un coma, voit le visage d’Hitler dans le tunnel de la mort >> p. 23 les essais pas toujours concluants avec le protoype Focke Wulf Triebflügel à décollage et atterissage vertical - découverte du Nouvel Auschwitz un camp où se développe de l’anthropophagie avec les juifs (production de farine animale pleine de protéines juives) >> p. 33 réunion au Groenland du trio Truman, De Gaulle et Churchill pour discuter de l’emploi de la bombe atomique sur l’Allemagne, en attendant il est décidé de raser le Nouvel Auschwitz avec des bombes sismiques - tandis que les SS ont établi une base en Antarctique dont on ne connait pas encore l’utilisation finale - en fin d’album, un essai de documentation sur Himmler dans war weekly intitulé "the real master of the Reich" durant lequel Himmler propose une nouvelle Wunderwaffe: l’occulte et le pouvoir inconnu de l’homme avec la création de l'Ahnenerbe der SS (l'héritage des ancêtres) qui serait développée dans le Sonderbüro 13 = une base SS en Antarctique à noter: le texte clandestin: HHhH = Hitlers Hirn heisst Himmler (le cerveau de Hitler s'appelle Himmler) >> un troisième tome mooins convaincant même pour le documentaire sur Himmler annexes - couverture et images de l'album - la croix de fer avec feuilles de chêne et glaives en or et brillants - le Horton Ho 229 Information Hans-Ulrich Rudel (1916-1982) était un pilote allemand de Stuka et un membre convaincu du NSDAP (le parti nazi), il a été le militaire allemand le plus décoré de la guerre et le seul à avoir reçu la croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne et glaives en or et brillants, il est resté un nazi impénitent jusqu'à la fin de sa vie, suscitant à plusieurs reprises la controverse par ses prises de position, Rudel a mené plus de 2530 missions de combat et a détruit plus de 2000 cibles, terrestres (dont 519 chars), maritimes ou aériennes simultanément, comme il est devenu une légende, on interdit à Rudel de voler, de crainte que son avion ne soit abattu, malgré cet ordre, il continue de prendre part au conflit, soit muni de l'autorisation personnelle de Hitler, soit de son propre chef; le 8 février 1945, il est à nouveau blessé à la cuisse droite par un obus de canon anti-aérien, sa jambe est amputée peu après mais en avril, il reprend l'air et détruit 26 chars russes, au cours du dernier mois de conflit, il se rend aux forces alliées le 8 mai 1945 aux commandes de son Ju 87G2, afin d'échapper aux soviétiques, il organise un départ vers l'ouest et contacte les autorités américaines de la base de Kitzingen, les américains au sol n'ayant pas reçu son message, ils sont surpris de voir atterrir sur leur terrain plusieurs Stuka ainsi que son Focke-Wulf Fw 190 personnel, piloté par une femme, ce dernier sera essayé par les pilotes US après sa saisie intacte; Rudel n'a jamais été inquiété pour ses activités politiques b) le Horten Ho-IX (souvent appelé Gotha Go 229 ou Ho 229) était un prototype d'aile volante de la fin de la 2ème guerre mondiale, conçu par Reimar et Walter Horten et construit par la Gothaer Waggonfabrik, c'était un projet apprécié du Reichsmarschall Hermann Göring, car c'était un des seuls avions approchant sa doctrine de performances 3 × 1000, c'est-à-dire être capable de transporter 1000 kg de bombes sur 1000 km à 1000 km/h
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